Перейти к содержимому

Заправка та ремонт автомобільних кондиціонерів

Ремонт автокондиціонерів

Ремонт автокондиціонерів проводиться в нашому сервісі у Львові грамотними фахівцями, з великим досвідом роботи.

Автокондиціонер – це одна з тих опцій, якій приділяють пильну увагу при купівлі автомобілів. Адже комфорт в салоні автомобіля, особливо в жарку пору року, більшою мірою залежить від кондиціонера. Однак, з наявністю кондиціонера також пов’язана і необхідність в його своєчасному обслуговуванні, а іноді в ремонті.

Ремонт автокондиціонерів потрібно проводити тільки в автомайстернях, що спеціалізуються на ремонті систем охолодження автомобіля.

Основною несправністю в системі кондиціонування є витік фреону. Вона з’являється в слідстві розгерметизації системи, зазвичай відбувається в місцях з’єднання різних елементів. Причиною найчастіше служить вібрація різних блоків і трубок-фреонопроводів. Старість ущільнювачів також може бути причиною розгерметизації. У будь-якому випадку при витоку холодоагенту слід якомога швидше усунути несправність.

Рівень холодоагенту в системі кондиціонування встановлюється автовиробником індивідуально для кожної марки автомобіля. Його необхідно перевіряти мінімум раз на два роки і, в разі виявлення витоку, усунути причину і провести заправку кондиціонера.

Діагностика несправностей, ремонт і заправка кондиціонера вимагають наявності спеціального обладнання і матеріалів. Цю роботу повинен виконувати тільки спеціально навчений майстер.

Автомобільні кондиціонери складаються з шести основних компонентів

  • Холодоагент. Стиснутий компресором газоподібний холодоагент нагрівається, проходить (під високим тиском) через конденсатор і перетворюється в рідину.
  • Компресор – стискує холодоагент, відправляє його на повітряний конденсатор кондиціонера.
  • Конденсатор – знаходиться біля основного радіатора, конвертує холодоагент з газу в рідину, передає тепло в навколишнє середовище.
  • Розширювальний клапан / ТРВ (терморегулюючий вентиль) – сопло, що знижує тиск рідкого холодоагенту системи. Зростаючи, рідина стає паром всередині випарника. Спеціальний рухомий стрижень всередині клапана, переміщаючись вгору-вниз, вимірює витрата хладагента, розпорошує пар. (Діагностується при справній системі – герметичність системи і справно працює компресор)
  • Випаровувач– знаходиться в салоні, працює навпаки конденсатора, тут рідкий холодоагент стає газом, поглинаючи тепло від повітря у відсіку.
  • Осушувач – фільтрує холодоагент з маслом, видаляючи вологу, речовини забруднюють систему автокондиционера.